別克e5和比亞迪技術(shù)對比
電動汽車市場日益繁榮,新車型不斷涌現(xiàn),其中別克ELECTRA E5和比亞迪宋Plus EV備受關(guān)注。這兩款車型均具備令人印象深刻的功能,但究竟哪一款更勝一籌?本文將對它們的安全性能、續(xù)航和智能駕艙等方面進(jìn)行比較,以助您做出明智的選擇。
安全性能:
別克Electra(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) E5基于Ultium奧特能平臺打造,具有出色的安全性能。該平臺在擠壓試驗、跌落實驗和針刺試驗等方面均表現(xiàn)出色,遠(yuǎn)超國家標(biāo)準(zhǔn)。別克Electra E5采用獨(dú)立式模組液冷板、納米級氣凝膠隔熱墻和包內(nèi)快速排氣通道等專利設(shè)計,對電池進(jìn)行了里里外外的七重防護(hù)。此外,業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的wBMS可無線連接的電池管理系統(tǒng),簡化了電池裝配流程,降低了事故率和維修難度。
比亞迪宋PLUS(查成交價|參配|優(yōu)惠政策) EV同樣采用專屬純電平臺,電池采用通過針刺試驗的刀片電池。在主動安全方面,宋PLUS EV搭載了L2級DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng),屬于簡單的輔助駕駛級別,主要還是靠人為控制附帶簡單輔助駕駛功能。
續(xù)航:
別克Electra E5標(biāo)配68.4kWh三元鋰電池,續(xù)航長達(dá)545km,長續(xù)航版配備79.7kWh三元鋰電池,續(xù)航長達(dá)620km。即使在冬季低溫條件下,也能綜合利用車內(nèi)空調(diào)、電池和電驅(qū)動系統(tǒng)的熱量保障續(xù)航。而比亞迪宋PLUS EV的續(xù)航可達(dá)505km,輔以電池智能溫控管理系統(tǒng)、分布式動力電池管理和脈沖自加熱系統(tǒng)來保障續(xù)航。
智能駕艙:
別克Electra E5在智能化方面表現(xiàn)出色,中控由一顆高通驍龍8155芯片提供算力,支持Carplay和百度車聯(lián)應(yīng)用雙生態(tài)系統(tǒng),無線Carplay連接,智能語音系統(tǒng)無需喚醒可直接發(fā)布語音指令甚至可以發(fā)布連續(xù)語音指令。而比亞迪宋PLUS EV的車機(jī)搭載的是2016年發(fā)布的高通驍龍820A芯片,不支持Carplay,其語音系統(tǒng)僅能支持打開天窗、空調(diào)等單指令。
綜上所述,雖然比亞迪宋PLUS EV在某些方面表現(xiàn)出色,但別克Electra E5在安全性能、續(xù)航和智能駕艙等方面均勝一籌。因此,在這兩款車型中,別克Electra E5更具優(yōu)勢。
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