柴油發動機原理講解是什么?
2024-05-09 11:17:41
作者:資訊小編
柴油發動機原理講解:
柴油發動機與汽油發動機在工作過程上有相似之處,每個循環都經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個沖程。
柴油機在進氣行程中吸入的是純空氣。在壓縮行程接近結束時,柴油經噴油泵將油壓提高到10MPa以上,并通過噴油器噴入氣缸。柴油很快與高溫空氣混合,形成可燃混合氣。柴油機的壓縮比較高,壓縮終了時氣缸內的壓力可達到3.5-4.5MPa,溫度高達750-1000K,遠高于柴油的自燃溫度。而汽油機在此時的混合氣壓力通常為0.6-1.2MPa,溫度為600-700K。
因此,柴油在噴入氣缸后,立即與空氣混合自行發火燃燒。氣缸內的氣壓迅速上升到6-9MPa,溫度也增加到2000-2500K。在高壓氣體的推動下,活塞向下運動并帶動曲軸旋轉,從而產生功。同時,廢氣通過排氣管排入大氣中。
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