雪佛蘭科魯茲氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)?

科魯茲 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1943條)

雪佛蘭科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的氣門(mén)間隙標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。進(jìn)氣門(mén)間隙應(yīng)調(diào)整為0.20MM，而排氣門(mén)間隙應(yīng)調(diào)整為0.25MM。這些調(diào)整能夠確保氣門(mén)在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣和排氣過(guò)程中發(fā)揮最佳作用。

當(dāng)氣門(mén)間隙過(guò)大時(shí)，需要及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。首先，要轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使皮帶盤(pán)記號(hào)對(duì)準(zhǔn)刻線，確定一缸或四缸壓縮行程終了。然后，使用規(guī)定厚度的厚薄規(guī)插入氣門(mén)腳與搖臂之間，來(lái)回拉動(dòng)，感到輕微阻力即為合適。如需調(diào)整，松開(kāi)鎖緊螺母，轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺絲，直至感到稍有阻力，最后固定調(diào)整螺絲并復(fù)查。

完成上述調(diào)整后，再次轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸一圈，使飛輪上的記號(hào)與飛輪殼窗孔上的刻線對(duì)準(zhǔn)，此時(shí)四缸處于壓縮行程終了。接下來(lái)，從四缸向前數(shù)，可調(diào)第1，2，4，6各氣門(mén)的間隙。