超標電動車的標準是什么

要判斷電動車是否超標，需要滿足一定的標準。超標電動車可能會對人身或車輛造成損害，因為它們沒有按照國家規定的標準進行生產。下面我們將為大家介紹新的電動車國家強制性標準。

新的電動車國家強制性標準包括以下幾點：

1. 以蓄電池作為輔助能源，有兩個車輪。

2. 具有良好的腳踏騎行功能，能實現人力騎行、電動或電助力功能。

3. 最高車速不超過26公里每小時。

4. 整車重量不大于55公斤，分為三檔：智動型40公斤、助動型50公斤、電動型55公斤。

需要注意的是，重量并非判斷電動車是否超標的唯一因素。如果重量超過55公斤，而其他條件如車的牢固度等適合，也不能以機動車來論。

電動車最高時速不能超過15公里，車身全部重量為40公斤。速度是為了安全，重量是為了能在用同樣的電池盡可能多跑里程，以達到節約電能的目的。現在電動車速度大都可達每小時35公里左右，這是生產商為了迎合消費者喜歡快的心理而生產的，有一定的安全隱患，重量更是如此。生產商為了讓車能跑遠，采用加大電池來助跑，現在有20A、26A的特大電池，如是48V充一次電可行駛60-80公里。

超標電動車就是超過國家規定標準生產的電動車。2011年3月，公安部、工信部、國家工商總局、國家質檢總局四部委下發通知，要求限期淘汰在用“超標”電動自行車，但判定是否“超標”的標準仍是2012年前出臺的已被公認過時的電動自行車老國標。超標電動車最好的管理方式是歸納到機動車管理里面去。