奧迪的大燈10萬是哪款
對于每個人的用車場景不同,需求不同,格局不同,選擇自然不同。如果讓你82.88萬買一臺兩廂性能跑車,你愿意嗎?我相信大多數人會嘲笑你“傻”,但是不可否認奧迪RS4Avant確實值得這個價位,可以說這款車是買菜車里面的天花板,不論是外觀的套件,還是動力性能都是數一數二的,人生短短,年輕時該瘋狂就瘋狂,所以我認為還是值得的。
此外,奧迪RS4絕對是屬于能者多勞的類型,因為它是旅行車嗎?相比寶馬的M3或者奔馳的、AMGC63來說,它的舒適性還有它的實用性也是更高的。在性價比方面奧迪RS4要比RS6稍微親民一點。當然,外觀也是這款車的賣點,蜂窩的中網加入RS標志后非常有魄力,至于燈組不用說,奧迪大燈沒有任何品牌可以媲美的,更何況這一個大燈的售價就高達10萬,注定這臺不是平明百姓能夠開得起的。
側面的設計屬于中規中矩,線條勾勒較為流暢,匹配的土豪金輪轂也是非常漂亮的,20寸的輪轂配上運動輪胎,抓地力更強。在細節上很多地方都采用專屬的RS標識以及Avant銘文,這些都是身份的象征。當然,這臺車的空間不大,只有2826毫米的軸距,然而能買這車的人的家里都有好幾輛車,所以空間其實可以忽略的。排氣為雙邊雙出設計,改裝潛力很高,所以選擇這車,基本是玩家的級別,隨便改裝都大幾萬,這也是注定奧迪RS4Avant不是隨便人能玩得起。
內飾上不用談設計感,主要是突出用料方面,因為這臺車其實采用大量的這種碳纖維裝飾,納帕真皮的材質,車門板上包括中控臺上都有,還是采用鹿皮的方向盤,手感不是50萬級別能比的。而方向盤的調校特別厚重微有一點點單薄,如果在賽道上駕駛的話,如果你經常是出手汗那種情況下,這種皮質會提高你的操控和精準度。值得一提,是胎壓監測為實時監測,在20公里每小時以上的時候,四個輪子胎壓都會實時進行監控,所以安全性很高。
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