奇瑞和吉利哪個(gè)實(shí)力強(qiáng)

近十年，是國(guó)產(chǎn)車快速發(fā)展的十年，自主品牌的汽車不僅擁有了創(chuàng)新能力，還擁有了自主研發(fā)能力。在眾多自主品牌中，奇瑞和吉利是兩個(gè)代表性非常鮮明的品牌。

奇瑞成立時(shí)間早，也最早開始研究發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，被業(yè)內(nèi)人士視為“技術(shù)大牛”。吉利成立時(shí)間稍晚，而且是從摩托車轉(zhuǎn)型制造汽車的，但是銷量卻遙遙領(lǐng)先。

在國(guó)產(chǎn)車銷量排名中，吉利次次領(lǐng)先于奇瑞。大家也很好奇，為什么都說奇瑞的技術(shù)厲害，它就是賣不過吉利呢？現(xiàn)在吉利已經(jīng)躋身一線，而奇瑞卻始終在二線徘徊，甚至還因?yàn)樽陨戆l(fā)展原因，不得不“斷腕自救”。

創(chuàng)新性差，外觀設(shè)計(jì)趕不上潮流

當(dāng)下是一個(gè)看“顏值”的時(shí)代，外觀是影響車輛受歡迎程度的第一要素，吉利、長(zhǎng)安等品牌的外觀設(shè)計(jì)都在逐漸進(jìn)步，吉利采用4.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言后，前臉的設(shè)計(jì)從回瀾式進(jìn)氣格柵變成了垂瀑式，整體的顏值提升了不少。長(zhǎng)安以前也是土氣的外觀，但是換了設(shè)計(jì)師之后，紡錘式的前臉讓它的整體氣勢(shì)起來。

但是奇瑞在這方面就比較遲鈍，它似乎有些把握不準(zhǔn)消費(fèi)者的喜好。就像是父母和孩子的審美一樣，父母覺得穿秋褲就是美，但是孩子就覺得秋褲是過時(shí)的裝備。奇瑞這幾年也開始改變外觀的設(shè)計(jì)了，瑞虎8的設(shè)計(jì)也開始獲得認(rèn)可，但是速度確實(shí)慢了些。

但是奇瑞在這方面就比較遲鈍，它似乎有些把握不準(zhǔn)消費(fèi)者的喜好。

就像是父母和孩子的審美一樣，父母覺得穿秋褲就是美，但是孩子就覺得秋褲是過時(shí)的裝備。奇瑞這幾年也開始改變外觀的設(shè)計(jì)了，瑞虎8的設(shè)計(jì)也開始獲得認(rèn)可，但是速度確實(shí)慢了些。

產(chǎn)品覆蓋不夠廣

奇瑞的技術(shù)在國(guó)產(chǎn)品牌中確實(shí)很出眾，但是它的產(chǎn)品覆蓋卻不夠廣泛，在很多細(xì)分市場(chǎng)里，奇瑞都沒有布局。在轎車、SUV、MPV三大領(lǐng)域里，奇瑞的布局也不全。現(xiàn)在奇瑞一心在發(fā)展SUV，轎車幾乎被舍棄了。

奇瑞的轎車現(xiàn)在就只剩了艾瑞澤5一枝獨(dú)秀，艾瑞澤7、艾瑞澤GX等車型已經(jīng)停產(chǎn)。其實(shí)，艾