“被忽視”的合資大7座,帶t動力才4毛多油耗,8.69萬卻沒人懂

沃蘭多 參考價：停售

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作為一款美系合資跨界7座家用車，雪佛蘭沃蘭多（查成交價|參配|優惠政策）的市場銷量表現一直不盡如人意。根據最新市場銷量數據分析，2022年全年，雪佛蘭沃蘭多的累計銷量僅有86382輛，排名第195位，同比2021年下滑了56.78%。與此同時，該車型在2023年4月份的銷量僅有1540臺，甚至還不如大部分國產車的銷量。

沃蘭多是一款外觀時尚前衛的跨界7座家用車，它采用了雪佛蘭FNR-X（查成交價|參配|優惠政策）概念車的設計，顏值高，尤其是Redline版本，獨有的運動風格套件讓其更加漂亮。沃蘭多最大的賣點是其5+2的座椅布局，這是同級別市場中的首創。

沃蘭多是一款緊湊型SUV，車高達到了1627mm，幾乎和AIONY持平，車身高度較低，但擁有2796mm的軸距，為寬敞的車內空間提供了保障。第二排座椅可移動，方便乘客進入第三排座椅，乘坐時不會感到擁擠。第三排座椅坐墊厚實、靠背寬闊，乘客舒適性得到保障。尾部設計圓潤飽滿，尾燈內部分段式設計與前大燈呼應，整體設計簡潔大氣。

沃蘭多的內飾設計風格注重實用性，注重營造居家氛圍。車內采用大量軟搪塑材質覆蓋，中控臺、方向盤、扶手箱等部位還增加了縫線工藝，內飾做工精細，用料考究，沒有任何廉價感。此外，實拍車配備了一塊8英寸的中控屏，雖然分辨率一般，但具備了CarPlay、CarLife手機互聯功能，使用起來的體驗非常不錯。

沃蘭多搭載了一臺1.3T渦輪增壓發動機，該發動機只有3個氣缸。發動機最大功率為120kW，最大扭矩為230N·m，符合家用定位。沃蘭多配備了一臺6速手自一體變速箱，換擋邏輯和平順性表現良好。起步時動力表現依然較為輕快，這與沃蘭多靈敏的油門調校有關。在數據顯示中，發動機在1800rpm時可輸出最大扭矩。為了補償在1800rpm以下時的動力表現，起步時的油門反應被設置得比較敏感。在試駕中，由于總質量更重，“過剩”的動力得到了很好的化解，車輛在保證快速起步響應的同時，也沒有給車內乘客造成不適的感覺。

此外，沃蘭多這款車的產品力其實很均衡，而且雪佛蘭的技術還是值得認可，整體的三大件是沒毛病的，尤其是油耗方面，因為有48V輕混加持所以油耗低至4毛多，即便是滿載情況也是很省油的，后期使用成本較低，符合家用的需求。同時，現在終端還有5萬多降幅，因此裸車價為8.69萬，這樣價格買到一臺合資SUV還是可以的。對此，大家會如何點評呢？關注我，會有更多精品車型推薦。