增壓壓力控制超出控制極限

增壓壓力控制超出控制極限的意思是：當增壓器壓力過高時增壓器通過打開旁通閥從而減小排氣流對驅動輪的沖擊來達到減小增壓的目的。從故障碼的理解來看增壓壓力沒有達到控制極限暫時理解成“旁通閥自始至終就沒有打開過因為增壓壓力沒有達到需要打開旁通閥的條件。

關于渦輪增壓器的相關信息如下：

簡介：渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機通過壓縮空氣來增加進氣量。

工作原理：它是利用發動機排出的廢氣慣性沖力來推動渦輪室內的渦輪渦輪又帶動同軸的葉輪葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增大廢氣排出速度與渦輪轉速也同步增加葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料相應增加燃料量和調整發動機的轉速即可增加發動機的輸出功率。