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  • 十一代雅閣上市時間

    2024-05-14 11:05:25 作者:資訊小編

    本田確定將于5月20日當(dāng)天,正式上市第十一代全新雅閣查成交價|參配|優(yōu)惠政策),這也是在經(jīng)歷長達(dá)17個月之后的一次實(shí)質(zhì)性換代。全新雅閣繼續(xù)保留燃油版車型,既1.5T+CVT動力總成,同時追加2.0Le:PHEV插電式混動版本,另外在外觀、配置方面也做出了巨大優(yōu)化,上市后對標(biāo)豐田凱美瑞查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、比亞迪查成交價|參配|優(yōu)惠政策)DM-i等同價位競品。

    外觀方面,2023款雅閣擯棄了老款過分激進(jìn)、動感的設(shè)計理念,轉(zhuǎn)而采用了相對保守的中庸設(shè)計思維,整體更加飽滿和沉穩(wěn),車身尺寸進(jìn)一步拉長,達(dá)到了4980mm,超過了比亞迪漢DM-i(4975mm),車寬和車高保持不變(寬1862mm,高1449mm),相比凱美瑞有明顯尺寸優(yōu)勢。

    尾部采用貫穿式燈組,紅白相間的燈罩配色更顯時尚,新車將搭配最大19英寸雙五幅輪轂(燃油版);而插電式版本外形看齊燃油版,輪轂改為單五幅造型,同時在前后保險杠增加鍍鉻飾條體現(xiàn)獨(dú)特身份,車尾右后方也增加“e:PHEV”英文標(biāo)識。

    內(nèi)飾方面,2023款雅閣將采用10.2英寸全液晶儀表盤、12.3英寸懸浮式觸控屏,標(biāo)配多功能方向盤,支持定速巡航和藍(lán)牙電話等功能,采用貫穿式蜂窩狀空調(diào)出風(fēng)口,自動空調(diào)帶圓形顯示屏,燃油版采用機(jī)械式換擋桿,插混版升級按鍵式電子檔桿。

    功能方面,車機(jī)系統(tǒng)采用Hondaconnect4.0最新版本,支持carplay、Androidauto車機(jī)互聯(lián)、OTA遠(yuǎn)程升級、GPS導(dǎo)航和語音識別控制等功能。

    自動空調(diào)支持溫度分區(qū)控制、空氣凈化,配備自動防眩目內(nèi)后視鏡、BOSE音響、最多12個揚(yáng)聲器、前排多層隔音玻璃、外后視鏡電動折疊等功能。

    安全性方面,將配備前后雷達(dá)、被動行人保護(hù)、Hondasensing輔助駕駛系統(tǒng),支持全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持、前方碰撞預(yù)警、道路交通標(biāo)識識別等功能,高配還會增加360度全景影像和車側(cè)盲區(qū)影像。

    空間方面,2023款雅閣軸距保持2830mm不變,根據(jù)車型不同提供織物、仿皮、仿皮/真皮混搭三種材質(zhì)座椅,中高配增加前排座椅電動調(diào)節(jié)、加熱、通風(fēng)功能,車頂搭配可開啟全景天窗。

    動力方面,2023款雅閣燃油版將繼續(xù)采用1.5T+CVT的動力總成,其中1.5T發(fā)動機(jī)性能有所下調(diào),最大功率141千瓦/192馬力,WLTC綜合油耗最低6.6L,底盤采用前后獨(dú)立懸架。

    除此之外,本田還會推出搭載2.0Le:PHEV插電式混動系統(tǒng)的雅閣,2.0L發(fā)動機(jī)提供109千瓦/148馬力功率,搭配前置單電機(jī),電機(jī)額外提供135千瓦/184馬力功率,采用三元鋰電池,電池能量17.7kwh,WLTC純電續(xù)航最高82公里,官方公布最低荷電狀態(tài)油耗4.88L/100km。

    全文總結(jié):第十一代雅閣的改變相當(dāng)徹底,也是本田中型車從運(yùn)動化向商務(wù)化轉(zhuǎn)變的一次回歸和嘗試,燃油版依然是銷售主力,插電式混動版本售價是決定其能否成功的關(guān)鍵,但至少在面對同級別合資車型時,它還是有新能源的底氣的,而面對像漢DM-i這一類國產(chǎn)新能源轎車,雅閣插混版就沒有優(yōu)勢了,品牌也許是唯一支撐其未來銷量的關(guān)鍵。

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