行車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)功率表為負(fù)值說(shuō)明

展開(kāi)全部摘要親親???很高興為您服務(wù)??????比亞迪唐DMI行駛中KW負(fù)數(shù)是表示發(fā)動(dòng)機(jī)功率變換的意思。kw代表車(chē)子在行駛的時(shí)候輸出的功率，最大功率一般用馬力PS或千瓦kw來(lái)表示。如果有負(fù)數(shù)出現(xiàn)說(shuō)明車(chē)子當(dāng)時(shí)處于回饋狀態(tài)，也就是電機(jī)發(fā)電給動(dòng)力電池充電，當(dāng)踩油門(mén)的時(shí)候就是耗電，有時(shí)候松油門(mén)或者下坡汽車(chē)用慣性前行，這個(gè)時(shí)候是在回收電力，數(shù)值變換顯示為負(fù)數(shù)。功率是指物體在單位時(shí)間內(nèi)所做的功的多少，即功率是描述做功快慢的物理量。功率越大扭力越大，汽車(chē)的拉力也越高，常用最大功率來(lái)描述汽車(chē)的動(dòng)力性能。發(fā)動(dòng)機(jī)的性能指標(biāo)確實(shí)能夠從其最大功率和最大扭矩數(shù)值綜合判斷，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力后要經(jīng)過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將動(dòng)力傳遞到車(chē)輪上釋放，不同傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的工作邏輯以及效率大相徑庭，因此不能單以發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)判斷車(chē)輛的動(dòng)力水平。

明白了，非常感謝！

親，若出現(xiàn)有功功率為負(fù)，就說(shuō)明有功功率出現(xiàn)向外傳送的故障。

親親，有空去4s店檢查一下哈