馬自達(dá)mx5使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

馬自達(dá)3 昂克賽拉 參考價(jià)：8.99萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4060條)

馬自達(dá)mx5使用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)？答案是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款車共推出了一款車型，搭載的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為116kw，最大扭矩為200牛米，傳動(dòng)方面匹配的是6擋手自一體變速箱。整體的動(dòng)力表現(xiàn)非常不錯(cuò)。

馬自達(dá)mx5第一代和第二代車型分別搭載的是1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，而全新?lián)Q代的mx5搭載的這款2.0L直列四缸DOHC發(fā)動(dòng)機(jī)在6700轉(zhuǎn)可輸出118kw功率，5000轉(zhuǎn)時(shí)最大扭矩達(dá)到188牛米。對(duì)于這款小體積的車型來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力可以說(shuō)是綽綽有余了。

馬自達(dá)mx5采用了縱置后輪驅(qū)動(dòng)的布局，并進(jìn)行了強(qiáng)化和針對(duì)性設(shè)定，因此在可靠性和經(jīng)濟(jì)性上是沒(méi)有問(wèn)題的。

值得一提的是，這款車的方向盤回饋的力度比較適中，不向傳統(tǒng)日系車那么輕浮。在行駛的過(guò)程中，方向盤回饋的路感比較清晰，整體的駕駛感覺(jué)可以用輕盈、靈活來(lái)形容。輕量化的車身設(shè)計(jì)加上50：50的前后重量分布都賦予了它優(yōu)異的操控性能。