除了加( )傳感器是由駕駛員控制輸入外,其他傳感器都是用于控制系統(tǒng)內(nèi)部控制的

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(50條)

現(xiàn)代汽車是一個(gè)集成了機(jī)械結(jié)構(gòu)和電路設(shè)計(jì)的復(fù)雜系統(tǒng)，其核心除了引擎、變速箱和底盤這三大件外，還有發(fā)動(dòng)機(jī)的ECU管理系統(tǒng)。ECU系統(tǒng)通過(guò)讀取車上的傳感器數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)汽車的各種工作狀態(tài)。傳統(tǒng)傳感器按功能可分為八個(gè)類別：壓力傳感器、位置傳感器、溫度傳感器、加速度傳感器、角速度傳感器、流量傳感器、氣體濃度傳感器和液位傳感器。

壓力傳感器

壓力傳感器的主要作用是檢測(cè)氣體或液體的壓力。

位置傳感器

位置傳感器安裝在特定位置上，主要用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、活塞上止點(diǎn)位置以及控制點(diǎn)火和噴油的各缸上止點(diǎn)信號(hào)等。

溫度傳感器

溫度傳感器有多種類型，控制單元根據(jù)傳感器反饋的信號(hào)計(jì)算車內(nèi)所需溫度和空氣量，來(lái)控制空氣混合入口、水閥和進(jìn)出氣口轉(zhuǎn)換板等，以在駕駛員設(shè)定的情況下達(dá)到最佳駕駛艙溫度效果。

加速度傳感器

目前廣泛應(yīng)用于汽車的加速度傳感器是壓阻式加速度傳感器，其主要作用是加快反應(yīng)速度，并廣泛應(yīng)用于汽車安全氣囊、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、電子穩(wěn)定程序(ESP)、電控懸掛系統(tǒng)等。

角速度傳感器

主要應(yīng)用于汽車導(dǎo)航、車輛運(yùn)動(dòng)的位置控制和姿態(tài)控制以及其它需要精確角度測(cè)量的地方。

流量傳感器

流量傳感器是電噴系統(tǒng)的關(guān)鍵部件之一，其作用是測(cè)量一定時(shí)間內(nèi)通過(guò)傳感器的空氣流量，并將相關(guān)信號(hào)傳遞給ECU。

氣體濃度傳感器

氣體濃度傳感器主要分為氧傳感器和稀薄混合氣體傳感器，用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒后排氣中的氧氣含量，通常安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣管上。

液位傳感器

液位傳感器的主要作用是檢測(cè)燃油液位、冷卻水液位、機(jī)油液位、電解液液位、洗窗液液位和制動(dòng)液液位等，將容器內(nèi)的液位信號(hào)轉(zhuǎn)化為電壓信號(hào)并反饋給電子單元，從而準(zhǔn)確了解容器內(nèi)液位情況。