收油有拖拽感

收油有拖拽感可能是以下原因：

1、松油時正好觸發(fā)了升擋機(jī)制，發(fā)動機(jī)升擋自然轉(zhuǎn)速會產(chǎn)生跌落轉(zhuǎn)速跌落自然而然的導(dǎo)致發(fā)動機(jī)扭矩輸出降低，況且還是收油狀態(tài)更導(dǎo)致發(fā)動機(jī)扭矩不足，所以就會出現(xiàn)發(fā)動機(jī)輸出動能比車小的問題，而此時車子拽著發(fā)動機(jī)走，所以感覺被拖拽。 自動擋車型收油有拖拽感： 變速箱的換擋邏輯造成，收油后，低轉(zhuǎn)速下控制單元會驅(qū)使變速箱自動降檔，在AT變速箱車型上較多發(fā)生，CVT和雙離合會好一些

這是正常現(xiàn)象，無需維修。

2、如果火花塞老化比較嚴(yán)重的話，就會出現(xiàn)收油門的時候有著非常強(qiáng)的拖拽感。

解決方法：定期清理火花塞，并檢查點火系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障。

3、發(fā)動機(jī)和離合并沒有達(dá)到一個非常好的匹配。

解決方法：當(dāng)出現(xiàn)這種情況需要對車輛的多個部位進(jìn)行檢查，判斷是哪一方面出的問題，才能進(jìn)行相對應(yīng)的維修。

4、而這種拖拽感主要是會在一些排量比較小的發(fā)動機(jī)上出現(xiàn)這種情況。因為在收油的時候汽車是帶著檔慢慢滑行的，從而帶動了發(fā)動機(jī)的不停轉(zhuǎn)，這個時候就會出現(xiàn)了拖拽感，因為發(fā)動機(jī)的排量比較小，所以低扭就相對而言會比較弱，因為有很多發(fā)動機(jī)都是在追求比加速的感覺，所以只能減速比來擴(kuò)大達(dá)到這種效果。可是這種效果達(dá)到之后，就會增強(qiáng)很大的汽車反向力，所以拖拽感就會非常的明顯。

解決方法：更換排量大的發(fā)動機(jī)。

5、檢查一下油路系統(tǒng)，還有要檢查一下汽油的濾清器，如果這兩個東西特別臟的話，也可能會出現(xiàn)這種狀況。

解決方法：檢查車輛的油系統(tǒng)和汽油濾清器是否臟污。

6、點火系統(tǒng)點火延時造成的。

解決方法：檢查點火系統(tǒng)的噴油嘴和火花塞是否完好沒有問題。