中國新能源汽車出口排名
中國汽車市場(chǎng)“半年考”成績出爐,其中,新能源汽車和出口業(yè)務(wù)表現(xiàn)亮眼,成為上半年車市的“優(yōu)等生”。
根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù),6月份,我國汽車產(chǎn)銷分別完成256.1萬輛和262.2萬輛,環(huán)比分別增長9.8%和10.1%,同比分別增長2.5%和4.8%。上半年,中國汽車市場(chǎng)整體向上趨勢(shì)并未受到較大影響,乘用車市場(chǎng)增長顯著,中國品牌乘用車實(shí)現(xiàn)銷量598.6萬輛,同比增長22.4%,市場(chǎng)占有率達(dá)53.1%,上升了5.9個(gè)百分點(diǎn)。從市場(chǎng)反饋及相關(guān)車型的表現(xiàn)來看,“價(jià)格”早已不再是中國品牌向上的掣肘。借助新能源這條新賽道,中國品牌實(shí)現(xiàn)了對(duì)外資品牌的完美“超車”。上半年,新能源乘用車市場(chǎng)中,售價(jià)10萬元以上車型的銷量同比呈現(xiàn)正增長,其中,售價(jià)在35-40萬元價(jià)格區(qū)間的車型銷量漲幅最大。具體來看,新能源汽車在上半年累計(jì)分別實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷378.8萬輛和374.7萬輛,同比分別增長42.4%和44.1%,市場(chǎng)占有率達(dá)28.3%。其中,插混車型同比增幅最大,達(dá)91.1%,實(shí)現(xiàn)銷量102.5萬輛。純電車型同比增長31.9%,實(shí)現(xiàn)銷量271.9萬輛。從市占率來看,比亞迪以125.5萬輛銷量位居第一,同比增長95.9%,市場(chǎng)份額高達(dá)33.5%;特斯拉以47.7萬輛緊隨其后,同比增長61.7%,市場(chǎng)份額12.7%;上汽則以36.3萬輛位居第三,同比下跌7.1%,市場(chǎng)份額為9.7%。上半年,新能源汽車出口也實(shí)現(xiàn)出口53.4萬輛,同比增長了1.6倍,其中前三大出口國家為比利時(shí)、英國和泰國。對(duì)于接下來的下半年,中汽協(xié)認(rèn)為,宏觀經(jīng)濟(jì)的溫和回暖逐漸向汽車市場(chǎng)傳導(dǎo),新能源汽車和汽車出口的良好表現(xiàn)有效拉動(dòng)了市場(chǎng)增長,且伴隨政策效應(yīng)持續(xù)顯現(xiàn),汽車市場(chǎng)消費(fèi)潛力將被進(jìn)一步釋放,有助于推動(dòng)行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長。但同時(shí)指出,當(dāng)前外部環(huán)境依然復(fù)雜,一些結(jié)構(gòu)性問題依然突出,消費(fèi)需求依然不足,行業(yè)運(yùn)行仍面臨較大壓力,需要保持政策的穩(wěn)定與可預(yù)期
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