插電混動(dòng)和增程混動(dòng)哪個(gè)好

插電混動(dòng)和增程式混動(dòng)，兩者都是以發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)的混合動(dòng)力汽車(chē)，但在驅(qū)動(dòng)模式上有所區(qū)別。

插電混動(dòng)車(chē)（PHEV）是一種可以通過(guò)充電插座為電池充電的混合動(dòng)力汽車(chē)。在電池電量充足時(shí)，PHEV以純電動(dòng)模式行駛；當(dāng)電量不足時(shí)，會(huì)自動(dòng)切換到燃油發(fā)動(dòng)機(jī)模式。此外，充電系統(tǒng)還能回收制動(dòng)能量，提高能量利用效率。PHEV的純電續(xù)航里程通常較短，一般在50-100公里之間，甚至更低。

增程式混動(dòng)車(chē)（EREV）則是一種通過(guò)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電來(lái)為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)提供動(dòng)力的混合動(dòng)力汽車(chē)。當(dāng)電池電量不足時(shí)，燃油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)為電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，同時(shí)充電系統(tǒng)也可以回收制動(dòng)能量。EREV徹底取消了變速箱和傳動(dòng)軸，車(chē)輪僅由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)僅用于發(fā)電。在無(wú)法獲得充電樁充電的情況下，可以由發(fā)動(dòng)機(jī)給電池充電，類(lèi)似于純電動(dòng)汽車(chē)帶了一個(gè)小型汽油發(fā)電機(jī)。

總結(jié)來(lái)說(shuō)，插電混動(dòng)和增程式混動(dòng)都是具有一定優(yōu)勢(shì)的混合動(dòng)力技術(shù)。選擇哪種混動(dòng)車(chē)型，需要根據(jù)個(gè)人的用車(chē)需求和充電設(shè)施的情況進(jìn)行考慮。