凱迪拉克性能換擋模式
凱迪拉克的性能換擋模式包括舒適模式和運動模式。這種模式可以幫助車主完成汽車換擋,是一種重要的汽車使用模式。當觸發性能換擋模式時,轉速會被鎖定在3000轉以上,換擋反應更加迅速,同時還會像性能車一樣自動降擋補油。
在普通模式下,車輛兼顧動力和燃油經濟性。在車流量不大、不算擁堵的道路路況中行駛時,可以選擇該模式。保證動力不變,還能獲得較好的燃油經濟性。使用普通模式下的操控,車輛的油門響應最為均衡,操控感更簡單舒適,容易上手。
運動模式下,汽車的電控單元會拉高發動機轉速,使汽車保持有足夠的扭矩,快起快停。變速箱在發動機到達較高轉速時才進行換擋,保證車輛擁有不錯的動力性能。最直接的感受就是車輛的推背感增強。
節能模式是指通過特定的駕駛方式來達到節油的目的。啟動節能模式可以節省能源。
凱迪拉克的外觀方面,概念車ESCALA(查成交價|參配|優惠政策)的設計理念,擁有風尚(查成交價|參配|優惠政策)版和運動版雙外觀可選。風尚版格柵以凱迪拉克經典盾形徽章為靈感,而運動版格柵內置凱迪拉克經典V形,雙外觀均以簡潔利落的設計語言再現經典。
以凱迪拉克XT4(查成交價|參配|優惠政策) 2023款28T兩驅尊貴型為例,其車身尺寸:長為4600毫米、寬為1881毫米、高為1627毫米,軸距為2779毫米,油箱容積為60升。
搭載了2.0T渦輪增壓發動機,最大馬力是237匹,最大功率是174千瓦,最大扭矩是350牛米,與其匹配的是9擋手自一體變速箱。前懸架采用了麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用了五連桿獨立懸架。
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