電動車電池一般采用串聯方式連接,而不是并聯。電池串聯的主要目的是降低制造成本和難度,并提高電池的電壓。
例如,將4塊電池串聯起來,電壓就會變為48V;而將5塊電池串聯起來,電壓就會變為60V。盡管理論上12V的電池也能驅動電動車前行,但若想獲得更強勁的動力,則需要串聯多塊電池。
此外,如果電動車電池采用并聯方式連接,若兩個不同電池的電壓不同,就會導致電池之間形成回路,可能造成電源燒毀。
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