汽車熄火后滴滴滴的響

汽車熄火后滴滴滴的響的原因：

1、發動機冷卻系統工作正常。發動機持續高轉速后溫度會相應升高，會導致發動機非常熱。當停車后氣缸體溫度下降不均勻時，金屬接頭會冷卻收縮，咔噠聲就是金屬之間的摩擦聲，尤其是老爺車；

2、來自三元催化轉化器。三元催化轉化器的工作溫度接近1000攝氏度。熄火后，內部金屬零件會因熱而膨脹，因冷而收縮。此外，排氣管溫度較高，室外溫度較低，會伴有一些較大的噪音；

3、如果是帶渦輪的發動機，可能是渦輪冷卻的聲音，也就是金屬升溫降溫的聲音；

4、排氣管的冷卻聲，一般汽車怠速時排氣管能有200以上的溫度。當汽車高負荷或排氣管內有混合氣燃燒時，溫度會更高，所以排氣管也會熱脹冷縮發出異響。而且這種聲音往往來自排氣管前端和軟接頭；

5、發動機冷卻不均勻引起的異響，汽車運行一段時間后，發動機溫度很高。熄火后各部件溫度降低，不可能完全按比例膨脹收縮，所以必然會或導致發動機內部金屬部件間隙因冷卻收縮而摩擦產生異響；

6、三元催化器的冷卻聲，三元催化器的正常工作溫度為400到800度。熄火后它的工作會慢慢停止，溫度下降，內部金屬部件熱脹冷縮，然后發出異響；

解決方法：

1、停車后稍等片刻即可，如果仍有咔嗒聲，應在4S店檢查；

2、等待三元催化轉化器溫度降下來即可；

3、無需解決；

4、這是正常現象，無需維護；

5、這是正常現象，無需維護；

6、這是正常現象，無需維護。

大多數熄火后的滴滴聲屬于正常現象，車主不必擔心。如果停車很長一段時間后，還是有滴滴的響聲，建議車主去4S店或修理廠進行檢查維修。