福特6at和通用6at是一樣的嗎

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福特6AT和通用6AT在基本原理和結(jié)構(gòu)上是相似的，但它們在細(xì)節(jié)設(shè)計和性能上有所區(qū)別。

自動變速箱（AT）在國際上已成為主流，主要有AT、AMT、CVT和DCT等類型。AT變速箱具有換擋平穩(wěn)、舒適性好、傳遞功率能力強等特點，但其燃油經(jīng)濟性差，制造成本高。

AMT是在傳統(tǒng)的手動變速器基礎(chǔ)上，通過電子控制的自動操縱系統(tǒng)來實現(xiàn)自動換擋。AMT的結(jié)構(gòu)簡單，成本低，燃油經(jīng)濟性好，但其舒適性差，自動化控制難度大。

CVT是真正意義上的無極變速器，具有效率高、低油耗的優(yōu)點，還可以作為動力藕合兼變速器匹配在混合動力汽車上。但其存在制造復(fù)雜、投資大、傳動帶易損壞且壽命短等缺點。

DCT采用了兩個離合器的結(jié)構(gòu)，換擋過程類似AT。DCT繼承了手動變速器燃油經(jīng)濟性好、質(zhì)量高等優(yōu)點，在換擋過程中不存在動力中斷，換擋舒適性好。