馬自達4at變速箱耐用:
液力自動變速器(at)大致有2種結構原理:一個是行星齒輪式,占壓倒性多數;一個是平行軸式,本田獨家技術。常見的行星齒輪式變速器發展到4at,再往上算是一個技術瓶頸了。4at和造6at完全不是一個難度等級。
新車的車尾采用了只有性能車才會使用的“四圓”尾燈設計,配合下方的雙邊單出排氣,給人一種強悍的感覺。
新車的內飾采用了多層造型同時輔以雙色設計。懸浮式屏幕也一改以往方方正正的設計。方向盤纖細且手感良好。在頂配車型上還提供白色內飾選擇。
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