怎么判斷平衡軸壞了

平衡軸壞了的表現是汽車行駛中底盤會發出嗡嗡聲，發動機振動會明顯增強，而且運行速度越高，聲音越大，影響駕乘的舒適度。具體表現如下：

1、在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出吱吱的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振動。

2、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到咚咚的聲音。

3、行駛時胎噪明顯變大，嚴重時會有喻喻的聲音。

平衡軸技術是發動機中應用較廣的一項技術，結構簡單實用。平衡軸的作用是讓發動機運行得更加流暢，減少汽車的振動，以提高汽車的整體舒適性。

導致平衡軸斷裂的原因及解決辦法如下：

1、軸承松曠。所謂平衡軸軸承松曠，引起座孔不正常磨損的常見原因為發動機平衡不好，流動軸承運轉不靈活，平衡軸兩端座孔同軸度超差，平衡軸軸向游隙過大等。座孔磨損增大后，運轉平衡軸承受過大的沖擊負荷，導致平衡軸斷裂。

解決辦法：更換平衡軸軸承，及時添加潤滑油。

2、裝配錯誤。在柴油機拆裝、維修過程中，有時會將平衡軸裝錯，例如裝正時齒輪時把正時記號裝錯了。這時平衡軸不僅不能起平衡作用，反而會引起更大的振動，從而造成平衡軸的斷裂。

解決辦法：及時重新調整平衡軸位置。

3、齒輪嚙合不良。平衡軸齒輪和與之嚙合的齒輪中軸線平等度超差，相嚙合的齒輪在傳動過程中發生卡滯，使平衡軸受到周期性的彎曲應力，從而導致平衡軸疲勞斷裂。

解決辦法：及時調整齒輪嚙合。 ?