零跑t03用車感受,零跑t03電動汽車值得買嗎

零跑T03 參考價：4.99萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(38條)

近幾個月來，零跑汽車憑借出色的性價比和良好的產品實力，在銷量上穩居新勢力的第一梯隊，其中零跑汽車T03是零跑最暢銷的車型，那么這款新能源車呢？通過收集車主的口碑評價，零跑可以看出零跑T03（查成交價|參配|優惠政策）有很多缺點：

一般舒適

零跑T03后懸架采用扭力梁式非獨立懸架，不能提供良好的減震性能。當車輛經過坑洼時，后排乘客會感到明顯的振動和顛簸，乘坐舒適性差。

2.隔音效果差

可能是因為成本有限，車身材料比較薄，所以零跑T03的隔音效果相對較差。此外，車輛行駛時輪胎會產生較大的輪胎噪聲，因此只要速度上升，車內就會聽到明顯的輪胎噪聲、道路噪聲和風噪聲。

3.空間性能差

許多車主抱怨零跑T03車內存儲空間設計太少，甚至沒有扶手箱，每個存儲空間相對較小，同時作為純電車，后平臺中間仍有一定高度的凸起，滿載狀態更擁擠，后備箱空間在同一水平其他車型只能算是中規中矩。

4.底盤韌性不足

有車主說車速超過80km/h以后底盤給人的感覺是韌性不足，太松。在城市高速公路上行駛時，總覺得車身不夠穩定，有點搖晃。

5.冬季續航性能差

根據車友的實測，零跑T03冬季續航率只有45%左右，低于很多同級別的競品車型，滿電零跑T03.顯示續航里程403公里，但實際冬季續航里程只有180公里左右，車輛范圍有限。

6.人體工程學設計不足

一些騎手說，當坐在主駕駛員或副駕駛座椅上時，大腿往往會頂到中央控制屏幕的角落，需要坐在后面以避免。從長遠來看，它實際上會影響乘坐舒適性。

7.內飾設計略顯便宜

雖然八九萬左右的純電微型車，內飾設計都談不上高大上，但是零跑T與其他競爭車型相比，03的內飾明顯散發出廉價感，看起來更低檔。

8.制動踏板與加速踏板太近

對比五菱紅光MINI（查成交價|參配|優惠政策） EV、奇瑞小螞蟻（查成交價|參配|優惠政策），零跑T03三輛車的剎車踏板和加速踏板之間的距離可以看到零跑T03兩個踏板之間的距離確實比其他車型更近，存在一定的安全隱患。

9.車機使用體驗一般

由于零跑T03取消了車內大部分物理按鈕，需要在車內操作照明調節、空調設置等基本功能。但事實上，空調設計界面根本看不到具體的溫度值，只能靠自己去感受，車機的倒車圖像往往會延遲。

10.關門需要更大的力

許多零跑T03車主反映，包括后備箱尾門在內的車輛所有車門都需要用力關閉才能完全關閉，這總是給人一種做工不好的感覺。有人說，如果長時間用力關門，很容易出現問題。

以上是關于買零跑的T03十大建議，目前車型主要面向預算較少，想買4門4座車型消費者，雖然車輛有上述缺點，但足夠便宜，性價比足夠高，所以其在微型車市場的銷售業績，僅次于五菱宏光（查成交價|參配|優惠政策）MINI EV、像奇瑞小螞蟻這樣的熱銷車型。