宋PLUS DM-i有哪些升級 宋PLUS DM-i怎么樣

新款比亞迪宋PLUS DM-i在動力和續航方面都有顯著的提升。該車搭載了比亞迪第五代DM-i超級混動系統，以一臺型號為BYD472QC的1.5L自然吸氣發動機為核心，最大功率為74千瓦。這款混動系統也將率先應用在秦L和海豹06上。

2024款宋PLUS DM-i冠軍版延續了比亞迪一貫的設計風格，同時在細節之處進行了創新與突破。新車采用了流行的無邊界前臉設計，配合橫向開口的中網和銀色護板裝飾，整體造型更顯時尚動感。尾部的貫穿式尾燈設計，與前臉的設計風格相呼應，使得車輛整體造型更加統一協調。車內部分，新車提供了15.6寸和12.8寸兩種旋轉屏方案，均內置DiLink車機系統，帶給駕乘者更豐富的娛樂和信息服務體驗。

動力方面，2024款宋PLUS DM-i冠軍版搭載了比亞迪最新的DM-i插混系統，其中電機峰值功率達到145kW，1.5L發動機最大功率為85kW。此外，配備的磷酸鐵鋰電池來源于弗迪，保證了電池的安全性和穩定性。值得一提的是，該車型提供了110公里和150公里兩種純電續航版本，滿足了不同用戶的需求。

宋PLUS DM-i冠軍版的推出，旨在進一步鞏固比亞迪在國內新能源市場的領導地位。這款車型的雙動力版本將分別與市場上的哈弗梟龍等混動車型以及AION Y和零跑C11等純電車型展開競爭。憑借全新的外觀與內飾設計、諸多智能安全配置，以及比亞迪強大的品牌影響力，宋PLUS DM-i冠軍版在市場上具有明顯的競爭優勢。

從外觀設計到性能配置的全面提升，體現了比亞迪對用戶需求的重視和對市場趨勢的敏銳洞察。特別是在續航能力上的突破，展現了比亞迪在電池技術和能源管理系統方面的領先地位。對潛在購車者而言，宋PLUS DM-i冠軍版提供的110km和150km純電續航版本，不僅滿足了不同續航能力的不同需求，還通過高性價比的定價策略，吸引了更廣泛的消費者群體。

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