中國新能源乘用車市場強勁增長,比亞迪銷量領先
根據中國乘用車市場信息聯席會(乘聯會)的最新數據,2024年5月中國新能源乘用車廠商的批發銷量預計將達到91萬輛,與去年同期相比增長了35%,環比增長了16%。這一增長趨勢主要得益于國家“以舊換新”政策的實施,以及各地區相關政策的出臺和跟進,這些措施激發了市場消費熱情。
5月新能源乘用車廠商銷量前10的是:比亞迪330,488輛、特斯拉中國72,573輛、吉利汽車58,673輛、長安汽車55,800輛、廣汽埃安40,073輛、奇瑞汽車39,413輛、理想汽車35,020輛、上汽通用五菱33,872輛、賽力斯32,377輛、長城汽車24,549輛。
在5月份的新能源乘用車批發銷量排名中,特斯拉中國以72573輛的銷量位列第二,僅次于比亞迪。按廠商來看,特斯拉中國 5 月新能源乘用車批發銷量達 72573 輛位列第二名,但距離第一名的比亞迪差距依然懸殊。特斯拉中國5月的國內銷量超過5.5萬輛,環比增長77%,同比增長30%。此外,特斯拉新款Model 3高性能版計劃于6月開始在中國交付。
批發銷量排名前五的企業分別是比亞迪、特斯拉中國、吉利汽車、長安汽車和廣汽埃安。這些領軍企業的市場優勢不斷擴大,市場分化日益加劇。近期新能源領軍企業的市場優勢持續擴大,市場分化加劇。根據初步數據,全國乘用車市場2024年4月新能源批發銷量萬輛以上的廠商銷量,占4月總體新能源乘用車全月銷量的86.6%,這些企業的5月預估銷量為79萬輛,按照上月結構占比預測,5月的全國新能源乘用車銷量在91萬輛左右。
綜上,根據月度初步數據綜合預估,5月全國新能源乘用車廠商批發銷量91萬輛,同比增長35%,環比增長16%。這些數據反映了中國新能源乘用車市場的快速增長和健康發展趨勢,同時也顯示了主要汽車廠商在市場競爭中的優勢地位。
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