fitting 自行車,自行車做fitting多少錢

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1. 什么是 BikeFitting

BikeFitting 是通過測量和數(shù)據(jù)分析，對車輛的幾何設(shè)定和各項數(shù)據(jù)進行調(diào)整，使其適應(yīng)你的身體數(shù)據(jù)，并提供量身定制的騎行方式建議，以找到適合自己的“完美騎行姿勢”。常見的自行車調(diào)整服務(wù)包括 Sizing 和 Fitting。

Sizing 主要是針對車輛尺寸進行選擇，包括選擇合適的車架尺寸、調(diào)整座墊位置、選擇合適的把立長度和彎把寬度等。

Fitting 則在 Sizing 的基礎(chǔ)上，還融入了對車手身體的檢查，根據(jù)身體檢查的情況進行細致調(diào)整。靜態(tài) Fitting 是在車手靜止時使用量角器測量各種身體角度；動態(tài) Fitting 則是利用現(xiàn)代化設(shè)備捕捉騎行時身體的各種數(shù)據(jù)。

2. BikeFitting 的益處

1. 調(diào)整騎行姿勢
2. 減少和預(yù)防運動損傷
3. 提升運動表現(xiàn)

3. BikeFitting 的價格

市場上的價格存在較大波動，從幾百元到三四千元不等。500 元左右的價格可能是門店購車時的附加服務(wù)；1000~2000 元是國內(nèi)較為普遍的價格。如果幾百元的 BikeFitting 并非購車服務(wù)，那么可能不太可靠。在進行 Fitting 時，一定要選擇經(jīng)驗豐富、技藝精湛的 Fitter，以免帶來不佳的體驗。

4. 誰需要做 BikeFitting

1. 專業(yè)運動員
2. 騎行愛好者：如果計劃將騎行作為長期訓(xùn)練項目，或者已準備花費大幾千或上萬元購買車輛，那么在購車前有必要進行一次 Fitting，以最大程度避免因購買錯誤車架尺寸而導(dǎo)致的經(jīng)濟損失。
3. 騎行中遇到身體問題的人，如膝蓋積液、肌肉拉傷、半月板磨損等。

5. 一次完整的 BikeFitting 能獲得哪些數(shù)據(jù)？

BikeFitting 包括靜態(tài)采集、動態(tài)采集以及后期調(diào)整。一些價格過低的 BikeFitting 服務(wù)可能會省略某些環(huán)節(jié)。

靜態(tài)采集需要與用戶溝通騎行目的、時長、里程、車輛選擇、未來規(guī)劃等，記錄和分析騎行中遇到的問題，采集身體姿態(tài)數(shù)據(jù)（雙腳、足弓、腳踝、膝蓋等各項數(shù)據(jù)），檢查和調(diào)整騎行裝備（鎖鞋適配性、鎖片安裝位置和角度、騎行褲貼合性等）。

動態(tài)采集將使用 3D 動態(tài)采集設(shè)備和分析軟件采集用戶模擬騎行時的身體數(shù)據(jù)，在相對固定的踏頻和輸出場景下，分析各個環(huán)節(jié)的角度、肢體相對位置和擺動量。

最后進行車輛調(diào)整和提供騎行方式建議，并生成 BikeFitting 報告。車手可以根據(jù)報告中的數(shù)據(jù)購買和裝配車輛。在拿到新車適應(yīng)一個月后，可再去店里進行一次數(shù)據(jù)復(fù)核和微調(diào)，以確保 Fitting 結(jié)果的準確性。

6. 一生只需要做一次 BikeFitting 是一種誤解

許多人只會在首次購買自行車或為某項比賽進行訓(xùn)練時進行一次 BikeFitting，之后就不再考慮。然而，BikeFitting 雖然具有很強的功能性，但并非一勞永逸。如果你的身體發(fā)生了較大的變化，如受傷、長期瑜伽導(dǎo)致身體柔韌性改變、大幅體重變化、懷孕等引起骨骼變化的情況，都應(yīng)該再次進行 BikeFitting。

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