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1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則采用缸內(nèi)直噴技術(shù)。

共有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為 1.6L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 125kW，最大扭矩為 230N·m，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500rpm/min，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1950-4500rpm/min。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。

與之匹配的是 6 速手自一體變速箱。

1.自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為 92kW，最大扭矩為 160N·m，最大功率轉(zhuǎn)速為 6000rpm/min，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 4000-5000rpm/min。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，缸蓋和缸體均為鋁合金材質(zhì)。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是 4 速手自一體變速箱或 5 速手動(dòng)變速箱。

前懸架為麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架為扭力梁式非獨(dú)立懸架。

缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴位于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部，缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴射壓力更高，汽油霧化更充分，能使汽油與空氣更充分地混合。

多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴則在進(jìn)氣道內(nèi)。

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