歐藍德變速箱是鋼帶還是鏈條是舍弗勒品牌嗎,19款歐藍德變速箱是鋼帶還是鏈條

歐藍德的 CVT 變速箱運用的是鏈條傳動。

CVT 變速箱，亦稱作無級變速箱，它與其他變速箱的主要不同之處在于其變速比是不間斷的，而非斷續的。這為車輛提供了更為出色的行駛穩定性、駕駛流暢性以及燃油經濟性。

歐藍德由廣汽三菱打造，是一款緊湊型 SUV。它配備的是 2.6 升排量的三菱 4G64S4M16 氣缸發動機，雖然不如 CRV 配備的 i-VTEC 發動機那般先進，但其 2.6 升的排量超過了 CRV 的 2.2 升發動機，扭矩 98 千瓦略遜于 CRV 和帕拉丁。其最大扭矩可達 201 牛米，處于中等水平。值得一提的是，歐藍德在發動機轉速達到 2500 轉時即可獲得最大扭矩，這意味著歐藍德的初始動力良好，但中途加速能力相對一般。不過，這款發動機非常耐用，且便于維修。發動機的隔音效果還算可以，但仍會發出一些聲音。發動機艙的設計稍顯雜亂，可謂延續了日系車的特點。

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