奧迪a4l19款國(guó)五與國(guó)六的區(qū)別,19款a4l國(guó)五國(guó)六有什么區(qū)別

奧迪A4L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）19款國(guó)五與國(guó)六的區(qū)別,19款a4l國(guó)五國(guó)六有什么區(qū)別

19 款 A4 在國(guó)Ⅴ和國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)下差異顯著。與國(guó)Ⅴ相比，國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)污染物排放的控制要求更為嚴(yán)苛，這使國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛的環(huán)保性能優(yōu)于國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。

具體而言，國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)的限值要求比國(guó)Ⅴ提高了 40%至 50%左右。這是由于國(guó)Ⅵ車型采用了燃料中性原則，無(wú)論使用何種材料，尾氣排放的限制都相同。而國(guó)Ⅴ階段的汽車排放標(biāo)準(zhǔn)與柴油車有所不同。

此外，國(guó)Ⅵ標(biāo)準(zhǔn)與國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)相比，氮氧化物降低了 77%，顆粒物降低了 67%，這表明未來(lái)汽車的污染物排放標(biāo)準(zhǔn)將更為嚴(yán)格。而國(guó)Ⅴ和國(guó)Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn)的最大差別在于，國(guó)Ⅵ使用了三元催化劑。

鑒于國(guó)Ⅵ升級(jí)幅度較大，我國(guó)將國(guó)Ⅵ實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)劃分為國(guó)Ⅵa 和國(guó)Ⅵb 兩個(gè)階段。國(guó)Ⅵa 階段將于 2020 年全面推行，國(guó)Ⅵb 階段將于 2023 年全面實(shí)施，部分地區(qū)可能會(huì)提前一年執(zhí)行。需要注意的是，截至 2019 年 7 月 1 日，國(guó)Ⅴ汽車已無(wú)法注冊(cè)，而在 2019 年 7 月 1 日前，國(guó)Ⅴ汽車是可以正常注冊(cè)的。

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