別克英朗是合資車還是國(guó)產(chǎn)車,英朗是合資車還是國(guó)產(chǎn)車啊

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英朗是一款由合資廠商打造的緊湊型轎車，歸屬于別克品牌，其尺寸為長(zhǎng) 4609mm、寬 1798mm、高 1464mm，軸距 2640mm。在動(dòng)力層面，英朗提供了兩款引擎選項(xiàng)。

首當(dāng)其沖的是 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其峰值扭矩為 141 牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 6000 轉(zhuǎn)，峰值扭矩轉(zhuǎn)速達(dá)每分鐘 4400 轉(zhuǎn)。此款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 DVVT 鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，同時(shí)配備了多點(diǎn)電噴技術(shù)。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是 6AT 變速箱。

其次是 1.3 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可輸出 163 馬力和 230 牛·米的最大扭矩。最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘 5500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速范圍在每分鐘 1800 至 4400 轉(zhuǎn)之間。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 48V 鋁合金缸蓋缸體，搭載了輕混系統(tǒng)和多點(diǎn)電噴技術(shù)。

與此款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的依然是 6AT 變速箱，以保證換擋的平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

在懸掛系統(tǒng)上，英朗前懸采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸采用多連桿式獨(dú)立懸架。此種配置不僅提升了車輛的操控性能，也增加了乘坐的舒適性。

但需要注意的是，多連桿懸架結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，所以成本也會(huì)相對(duì)較高。

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