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    2024-06-27 18:45:18 作者:lizhu
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    大眾的雙離合變速器換油過程相對簡單。首先,擰開排油螺絲排出舊的齒輪油,然后從加油口注入新的齒輪油。加油口位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi),因此需要使用適當(dāng)?shù)墓ぞ哌M(jìn)行加油。

    大眾的干式雙離合變速器內(nèi)有兩種油,一種是機(jī)械齒輪油,另一種是變速箱潤滑油,這兩種油的更換都需要按照規(guī)定的流程進(jìn)行。

    談到雙離合變速器,它的結(jié)構(gòu)與手動變速器相似,其獨(dú)特之處在于它有兩套離合器,分別控制奇數(shù)擋和偶數(shù)擋。

    雙離合變速器具有以下優(yōu)點(diǎn):

    1. 換擋迅速。由于雙離合器的設(shè)計(jì),換擋速度極快。

    2. 傳動效率高。通過離合器摩擦片與發(fā)動機(jī)連接,傳動效率與手動變速器相當(dāng)。

    3. 體積小,重量輕。與 AT 變速器相比,雙離合變速器更小巧。

    然而,雙離合變速器也存在一些不足:

    1. 容易過熱。尤其是干式雙離合,在交通擁堵、頻繁啟停時,離合器片容易過熱。

    2. 換擋平順性略差。與 AT 變速器相比,雙離合變速器在換擋時可能會略顯不順暢,出現(xiàn)頓挫和抖動。

    3. 離合器片易磨損。雙離合變速器的離合器片磨損較快,需要定期檢查和更換。

    目前,雙離合變速器備受青睞,多應(yīng)用于小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的汽車上。

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