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寶馬 X1 的空調(diào)制熱啟動(dòng)方式相當(dāng)簡(jiǎn)便。首先，啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車的空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)，接著關(guān)閉 AC 開(kāi)關(guān)。利用空調(diào)控制面板上的雙側(cè)旋鈕調(diào)節(jié)溫度，向右旋動(dòng)則為高溫。寶馬 X1 運(yùn)用分布式控制空調(diào)，所以要調(diào)節(jié)兩側(cè)出風(fēng)口的溫度。

操作寶馬 X1 的空調(diào)控制面板時(shí)，你將察覺(jué)到它十分直觀且便于使用。該面板由按鍵和旋鈕構(gòu)成，幾乎不存在操作失誤的情況。此外，面板上還裝設(shè)了一個(gè)液晶顯示屏，能夠展示分區(qū)溫度、空調(diào)制熱溫度、制熱及相關(guān)模式，甚為便利。

提及寶馬 X1 的燃油消耗，根據(jù)車型和配置的差異，油耗也會(huì)有所不同。譬如，搭載 1.5 升 140 馬力三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，工信部油耗為 6.2 升/100 公里。而裝備 2.0 升 192 馬力四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，工信部油耗為 6.8 升/100 公里。誠(chéng)然，實(shí)際油耗會(huì)受到諸多因素的作用，涵蓋駕駛習(xí)慣和行駛路況等。

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