早晨打著車一會(huì)就熄火了,小車早上打著過一會(huì)兒自動(dòng)滅火是怎么會(huì)事

早晨打著車一會(huì)就熄火了,小車早上打著過一會(huì)兒自動(dòng)滅火是怎么會(huì)事

車輛晨起啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)熄火，其可能緣由涵括溫度傳感器失靈或點(diǎn)火系統(tǒng)故障。

汽車引擎裝設(shè)溫度傳感器，遇低溫時(shí)會(huì)向 ECU 回傳信號(hào)，令 ECU 提升混合氣濃度。

若溫度傳感器受損，EUC 無(wú)法增高混合氣濃度，或可致使引擎熄火。

再者，車輛點(diǎn)火系統(tǒng)之弊亦或引致引擎熄火。

引擎周遭尚有諸多他類傳感器，如空氣流量傳感器、水溫傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、爆震傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、氧傳感器等。

此等傳感器之常規(guī)運(yùn)作于引擎運(yùn)行至為關(guān)鍵，一旦某個(gè)傳感器損毀，將牽累引擎之常態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。

傳感器損毀后，ECU 內(nèi)將誕出故障碼，技師可借由接駁診斷電腦讀取故障碼。

故障碼有益于技師剖斷故障部位及因由。接駁診斷電腦時(shí)，需用到車輛上的 OBD 接口。

OBD 接口通常位處主駕駛方向盤之下，其功善用。

建議車主于常規(guī)維護(hù)時(shí)，令技師以診斷電腦讀取故障碼，以適時(shí)通曉車輛之潛在故障。

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