全新深藍(lán)G318：強(qiáng)動力與寬敞空間的完美結(jié)合

日前，深藍(lán)G318在國道318的終點拉薩正式迎來了上市。新車共推出了6款車型，售價區(qū)間為17.59-31.8萬元。其中，G318 無憂穿越版預(yù)計2025年初開啟預(yù)售。那么，新車究竟有何亮點？

首先從命名來看就非常有野心。眾所周知G318國道是眾多車友的畢生追求，而新車大膽的將命名，還在終點拉薩發(fā)布上市，顯然是很有信心的呀，這也吊足了大眾的好奇心，上市后便有大量用戶試駕，結(jié)果也是讓人比較滿意的。

提到硬派SUV，大家都會第一時間想到“方盒子”的設(shè)計風(fēng)格。不過，深藍(lán)G318就跳出這個設(shè)計怪圈，賽博金屬+原石切割設(shè)計理念，讓人過目不忘，非常有辨識度。

空間大，玩法多。新車的軸距達(dá)2880mm，比方程豹豹5（2800mm）、坦克400 Hi4-T（2850mm）等車型身板更大。同時，61%的橫向與68%的縱向空間利用率，舒適性得到了保障。一鍵平躺的座椅；車頂行李架可以擴(kuò)展出一個車頂小洋房；6千瓦外放電，搭配行業(yè)唯一可合法上路的車頂探照燈、1.6T資質(zhì)拖鉤等功能，也很適配長途旅行。

細(xì)節(jié)方面也可圈可點，在用戶高頻接觸的地方，像中控、門板等細(xì)節(jié)處均采用了軟質(zhì)包裹。同時，全新的方向盤、飛船推拉桿、14.6寸內(nèi)嵌高清智慧屏等設(shè)計。豪華車級別的雙叉臂+多連桿懸掛系統(tǒng)+R-EPS轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，兼顧了操控性與穩(wěn)定性。而魔毯+CDC+空懸，則進(jìn)一步提升了駕乘舒適性。雙電機(jī)全時四驅(qū)系統(tǒng)、雙重差速鎖等配置，也帶來極高的通過性。

最重要的續(xù)航油耗方面，新車搭載了深藍(lán)超級增程2.0技術(shù)，純電續(xù)航為190km，綜合續(xù)航超1000km。再給大家分享一組數(shù)據(jù)：四驅(qū)版本饋電百公里油耗低至6.7L，這樣的油耗顯然很有水平。

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