16款北汽新能源ev電動(dòng)機(jī)功率多大啊,北汽新能源ev160驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)

16款北汽新能源ev電動(dòng)機(jī)功率多大啊,北汽新能源ev160驅(qū)動(dòng)電機(jī)參數(shù)

16 款北汽新能源 ev 的電動(dòng)機(jī)最大輸出功率達(dá) 45kw，最大扭矩達(dá) 144 牛米。

這屬于一款單電機(jī)車型，而且此款車的電動(dòng)機(jī)是前置設(shè)置的，因而這款車也為前輪驅(qū)動(dòng)。

16 款北汽新能源 ev 全車系均采用了磷酸鐵鋰電池，現(xiàn)今幾乎不再有純電動(dòng)汽車運(yùn)用磷酸鐵鋰電池了。

大部分新款的純電動(dòng)汽車以及插電混動(dòng)汽車都會(huì)選用三元鋰電池，這類電池能量密度更高，重量更輕，此種電池是更契合家用車使用的。

磷酸鐵鋰電池的正極是由磷酸鐵制成的，三元鋰電池的正極是用三元材料制造的。

部分三元鋰電池的正極是使用鎳、鈷、鋁制成的，有些三元鋰電池的正極是使用鎳、鈷、錳制成的。

16 款北汽新能源 ev 的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架運(yùn)用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

這種小型汽車的后懸架使用扭力梁是較為正常的，扭力梁懸架的構(gòu)造簡(jiǎn)單，體積小巧，所占空間也是相對(duì)較小的。

后懸架使用扭力梁能夠拓展后排的乘坐空間與后備箱空間，空間對(duì)于小型汽車來(lái)講還是較為重要的。

16 款北汽新能源 ev 的空間是充足的，這款車的長(zhǎng)寬高分別是 3998 毫米，1720 毫米，1503 毫米，軸距為 2500 毫米。

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