途銳用了什么四驅車,途銳用的什么四驅

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途銳配備了全時四驅系統，同時還采用了托森中央差速器。全時四驅系統意味著車輛在各種路況下皆能維持四輪驅動的態勢，而托森中央差速器是一種可以依據路面狀況自行調節驅動力分配的差速器。這般配置致使途銳在越野性能層面展現卓越。

途銳屬于大眾旗下的一款中大型豪華 SUV，為消費者提供了兩款發動機以供選擇，分別為 2.0 升渦輪增壓發動機和 3.0 升渦輪增壓發動機。

2.0 升渦輪增壓發動機具備 245 馬力以及 370 牛米的最大扭矩。其于 5000 到 6500 轉每分鐘之際輸出最大功率，1600 到 4300 轉每分鐘之時輸出最大扭矩。這款發動機運用了混合噴射技術，并采用鋁合金缸蓋鑄鐵缸體。與發動機相匹配的是 8 速自動變速箱。

3.0 升渦輪增壓發動機則具有 340 馬力和 450 牛米的最大扭矩。它在 5300 到 6400 轉每分鐘時輸出最大功率，1340 到 5300 轉每分鐘時輸出最大扭矩。這款發動機運用了缸內直噴技術以及鋁合金缸蓋缸體。同樣與發動機相匹配的是 8 速自動變速箱。

新款途銳的前懸架運用了多連桿獨立懸架，后懸架也運用了多連桿獨立懸架。多連桿獨立懸架能夠增強車輪的貼地性能，從而提升車輪的抓地力。這樣的配置不但能夠提升車輛的操控性，還能增進乘坐舒適性。

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