奔馳g500的發動機有幾個渦輪增壓泵,奔馳g500的發動機有幾個渦輪增壓器

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奔馳 G500 的發動機配備了兩個渦輪增壓器，所采用的為 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機。此款車乃是奔馳旗下的硬核越野車，其外觀設計亦極具硬派風格。車身尺寸分別為 4857 毫米、1931 毫米、1962 毫米，軸距達 2890 毫米。

奔馳 G500 的 4.0 升雙渦輪增壓 V8 發動機的最大功率達 421 馬力，最大扭矩為 610 牛米。最大扭矩轉速處于 2000 至 4750 轉每分鐘，最大功率轉速為 5250 轉每分鐘。該發動機運用了缸內直噴技術，采用鋁合金缸蓋缸體。與發動機相匹配的是 9AT 變速箱。

新款奔馳 G500 的前懸架運用了雙叉臂獨立懸架，后懸架采用了整體橋非獨立懸架。老款的奔馳 G 前后懸架均使用了整體橋懸架，新款車型將懸架改換成雙叉臂懸架旨在提升汽車于鋪裝路面上行駛時的舒適度。

奔馳 G500 全系車型皆搭載了全時四驅系統，并且運用了開放式差速器。搭載全時四驅系統的汽車無時無刻四個車輪皆具有動力。

奔馳 G 采用開放式差速器是由于這款車具備三把差速鎖。奔馳 G 的三把差速鎖分別位于中央傳動軸、前橋、后橋。開啟三把差速鎖之后，奔馳 G 的四個車輪便處于剛性連接的狀態了。

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