奔馳長軸距e級轎車,奔馳e級長軸距多長

奔馳長軸距e級轎車,奔馳e級長軸距多長

長軸距版本的奔馳 E 系屬于國產(chǎn)車型，其軸距達(dá) 3079 毫米。奔馳 E 系為奔馳旗下的一款中大型豪華轎車，和奧迪 A6L 以及寶馬 5 系處于同級別。奔馳 E 系還有標(biāo)準(zhǔn)軸距的版本，此版本為進(jìn)口車型。

國產(chǎn)的奔馳 E 系總計(jì)有三款發(fā)動(dòng)機(jī)，涵蓋 1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及高功率版的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 184 匹，最大扭矩達(dá) 280 牛·米。

該發(fā)動(dòng)機(jī)與 9at 變速箱相匹配。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力是 258 匹，最大扭矩為 370 牛·米。

該發(fā)動(dòng)機(jī)與 9at 變速箱相匹配。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大馬力為 299 匹，最大扭矩達(dá) 400 牛·米。

該發(fā)動(dòng)機(jī)與 9at 變速箱相匹配。

奔馳 E 系運(yùn)用了多連桿獨(dú)立懸架的前后懸架。

奔馳 E 系的多連桿前懸架實(shí)際上就是雙叉臂懸架，只是奔馳把雙叉臂懸架的兩個(gè)叉臂變更為了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架能夠提升車輛的行駛質(zhì)感與舒適性。

該車型存在后驅(qū)版本和四驅(qū)版本。四驅(qū)版本配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，并采用了多片離合器式中央差速器。

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