寶駿510空調(diào)怎么制熱的,寶駿510空調(diào)怎么制熱圖解

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寶駿 510 的空調(diào)制熱原理和多數(shù)汽車無異，均是憑借發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻液流經(jīng)暖風(fēng)水箱，讓鼓風(fēng)機(jī)吹送的風(fēng)經(jīng)過暖風(fēng)水箱，從而將暖風(fēng)自空調(diào)出風(fēng)口吹出。

作為一款小型 SUV，寶駿 510 裝配了一臺(tái) 1.5 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá) 77kw，最大扭矩為 135 牛米，配置了 6 速手動(dòng)變速箱、5 速 amt 變速箱或者 cvt 變速箱。對(duì)于向往駕駛便利性的消費(fèi)者而言，CVT 變速箱的車型會(huì)是更優(yōu)之選，因?yàn)?AMT 變速箱在換擋時(shí)或許會(huì)有較為顯著的頓挫感。

在懸架領(lǐng)域，寶駿 510 運(yùn)用了前麥弗遜獨(dú)立懸架和后扭力梁非獨(dú)立懸架的設(shè)計(jì)，這不但削減了整車生產(chǎn)成本，還拓展了后排乘坐空間以及后備箱空間。

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