邁凱倫12c用了什么懸架,邁凱倫12c用了什么懸架技術(shù)

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就邁凱倫 12c 這款超級跑車而言，其前懸架運用了雙叉臂獨立懸架，后懸架也采用了雙叉臂獨立懸架。雙叉臂懸架屬于一種構(gòu)造繁雜的高端懸架，在 F1 賽車以及大型豪華汽車當中被廣泛運用，能夠有效地遏制車身的側(cè)傾程度和剎車點頭情況，增強車輛的操控性能與舒適程度。

雙叉臂懸架由上下兩個叉臂與一根連桿構(gòu)成，能夠有力地吸納震動，提升車輛的行駛舒適感。邁凱倫 12c 配備了一款 3.8 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動機，最大功率達 626 馬力，最大扭矩為 600 牛米，適配 7 速雙離合變速箱，具備杰出的加速性能與操控表現(xiàn)。

倘若您對邁凱倫 12c 抱有興趣，建議進行試駕，親自體會其凌厲的操控以及舒適的駕乘感受。

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