續(xù)航300公里左右的純電動(dòng)汽車,續(xù)航300的新能源車夠用嗎

續(xù)航300公里左右的純電動(dòng)汽車,續(xù)航300的新能源車夠用嗎

對(duì)于續(xù)航里程達(dá)到 300 公里及以上的新能源汽車，市場(chǎng)當(dāng)中存在眾多選項(xiàng)。例如北汽新能源 EU7、埃安 LX 以及比亞迪旗下的部分車型等等。

不管是純電動(dòng)汽車還是插電混動(dòng)汽車，要實(shí)現(xiàn) 300 公里及以上的續(xù)航里程并非難事。

不過(guò)，純電動(dòng)汽車的續(xù)航里程會(huì)受到諸多因素的左右，像是環(huán)境溫度、是否開(kāi)啟了空調(diào)以及風(fēng)向等等。

純電動(dòng)汽車不存在發(fā)動(dòng)機(jī)，其空調(diào)完全依靠電力運(yùn)行。倘若在行駛進(jìn)程中打開(kāi)了空調(diào)，便會(huì)致使續(xù)航里程減少。

另外，純電動(dòng)汽車的電池隨著充放電次數(shù)的遞增性能會(huì)衰退，如果電池出現(xiàn)衰減，汽車的續(xù)航里程也會(huì)隨之降低。

大多數(shù)純電動(dòng)汽車運(yùn)用的是鋰電池，而鋰電池的衰減是難以規(guī)避的。在充電和放電時(shí)，鋰離子會(huì)朝不同的方向移動(dòng)，與電解液發(fā)生反應(yīng)，造成鋰離子愈發(fā)稀少，最終對(duì)電池的性能產(chǎn)生影響。

所以，通常純電動(dòng)汽車使用數(shù)年之后就需要更替電池，而更換電池的花費(fèi)也是比較高昂的，這也是許多消費(fèi)者不愿選購(gòu)純電動(dòng)汽車的原因之一。

再者，低溫也會(huì)給電池的性能帶來(lái)影響。

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