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  • 為什么說(shuō)銳志是大后超,銳志大后超是什么意思

    2024-07-23 18:19:31 作者:lizhu

    為什么說(shuō)銳志是大后超,銳志大后超是什么意思

    銳志素有“大后超”之稱(chēng),不過(guò)嚴(yán)格來(lái)講,其并不全然契合“大后超”的界定。銳志獲此名號(hào),實(shí)則基于一些客觀因素。

    首先,所謂“大后超”,可解釋為擁有大排量、后驅(qū)以及超跑的特質(zhì)。

    銳志的排量稱(chēng)不上大,亦不具備超跑的特性,唯有后驅(qū)這一屬性與之相符。

    然而,在當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的性能車(chē)領(lǐng)域,可供選擇的車(chē)型寥寥無(wú)幾。只需花費(fèi)二十多萬(wàn)元,便能擁有一輛配備前置后驅(qū)和 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。正因如此,銳志榮獲了“大后超”的贊譽(yù)。

    截至 2019 年 11 月 5 日,銳志的最新車(chē)型為 2013 款,官方指導(dǎo)價(jià):20.98~31.48 萬(wàn)元。共有七款車(chē)型,均符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)

    動(dòng)力方面,銳志提供兩種各異的發(fā)動(dòng)機(jī)。第一種是搭載 2.5 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6 擋手自一體變速箱,最大功率 142KW,最大馬力 193PS。

    第二種是搭載 3.0 升 V6 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配 6 擋手自一體變速箱,最大功率 167KW,最大馬力 227PS。

    所有車(chē)型均采用后輪驅(qū)動(dòng)。前懸架為雙叉臂式獨(dú)立懸架,后懸架為多連桿式獨(dú)立懸架。

    以上就是太平洋汽車(chē)對(duì)于《為什么說(shuō)銳志是大后超,銳志大后超是什么意思》的相關(guān)解答,希望能對(duì)您有所幫助。

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