寶馬x1有沒有4驅(qū),寶馬x1有4驅(qū)嗎

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新款寶馬 X1 乃是一款四驅(qū)車型，不過僅有裝配 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)的款式才有四驅(qū)版本。此車型總計(jì)運(yùn)用了兩款發(fā)動機(jī)，分別為 1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)與 2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)。1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動機(jī)的最大馬力為 140 匹，最大扭矩達(dá) 220 牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速處于 4600 至 6500 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1480 至 4200 轉(zhuǎn)/分鐘。這款發(fā)動機(jī)配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)以及鋁合金缸蓋缸體，并且和 7 速雙離合變速箱相互適配。2.0 升渦輪增壓四缸發(fā)動機(jī)最大馬力為 192 匹，最大扭矩為 280 牛·米，最大功率轉(zhuǎn)速位于 5000 至 6000 轉(zhuǎn)/分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速位于 1350 至 4600 轉(zhuǎn)/分鐘。這款發(fā)動機(jī)同樣配置了缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體，并且和 8at 變速箱相互匹配。四驅(qū)版車型采用了適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和多片離合器式中央差速器，而前驅(qū)版車型則運(yùn)用了 7 速雙離合變速箱。另外，新款寶馬 X1 的前懸架采用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架，用以提升車輪的貼地性能，進(jìn)而增強(qiáng)車子的抓地力與操控性能。

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