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  • 哈弗f7是幾缸發(fā)動機(jī)的,哈弗f7是幾缸發(fā)動機(jī)型號

    2024-07-25 21:15:35 作者:lizhu

    哈弗f7是幾缸發(fā)動機(jī)的,哈弗f7是幾缸發(fā)動機(jī)型號

    哈弗 F7 全系配備了四缸發(fā)動機(jī),車型涵蓋 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

    1.5 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)可輸出 169 馬力以及 285 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速處于 5000 到 5600 轉(zhuǎn)每分鐘之間,最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1400 到 3000 轉(zhuǎn)每分鐘之間。此發(fā)動機(jī)運用了 CVVL 技術(shù)與缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

    另外,1.5 升發(fā)動機(jī)與 7 速雙離合變速箱相組合。

    2.0 升渦輪增壓發(fā)動機(jī)能夠提供 224 馬力和 385 牛米的最大扭矩,最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘,最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1800 到 3600 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機(jī)采用了缸內(nèi)直噴技術(shù),并且采用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

    與 2.0 升發(fā)動機(jī)相匹配的是 7 速雙離合變速箱。

    哈弗 F7 采用麥弗遜式獨立前懸架和雙橫臂式獨立后懸架。

    雙橫臂式獨立懸架是于雙叉臂式獨立懸架的基礎(chǔ)上改良而來的,將雙叉臂變更為了兩個連桿。

    雙橫臂式獨立懸架提升了車輪的貼地性能,從而提高了抓地力與操控性能。

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