16款寶馬x1是什么發(fā)動機,16款寶馬x1用了什么發(fā)動機呢

16款寶馬x1是什么發(fā)動機,16款寶馬x1用了什么發(fā)動機呢

16 款寶馬 X1 總計運用了三款發(fā)動機，分別為 1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動機、低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機以及高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機。

1.5 升渦輪增壓三缸發(fā)動機具備 136 馬力以及 220 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速處于 4400 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間，最大扭矩轉(zhuǎn)速處于 1250 至 4300 轉(zhuǎn)每分鐘的區(qū)間。此發(fā)動機配備了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用了鋁合金缸蓋缸體。

低功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機具有 192 馬力和 280 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速在 5000 至 6000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1250 至 4600 轉(zhuǎn)每分鐘。該發(fā)動機裝載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并運用了鋁合金缸蓋缸體。

高功率版 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機擁有 231 馬力和 350 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速為 5000 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1250 轉(zhuǎn)每分鐘。此發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并使用了鋁合金缸蓋缸體。

16 款寶馬 X1 的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架，后懸架運用了多連桿獨立懸架。

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