曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的功用,曲軸箱通風(fēng)裝置原理

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的功用,曲軸箱通風(fēng)裝置原理

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的功用在于為曲軸箱提供通風(fēng)條件，倘若不為曲軸箱進(jìn)行通風(fēng)，那么曲軸箱內(nèi)部的壓強(qiáng)將會過高，如此一來不但會對活塞的下行造成影響，還會波及曲軸箱密封墊的密封性能。一旦密封性能遭受損害，發(fā)動機(jī)就會出現(xiàn)機(jī)油泄漏的情況。

汽車的發(fā)動機(jī)是憑借可燃混合氣燃燒來實(shí)現(xiàn)做功的，可燃混合氣燃燒時會生成高溫高壓氣體，此種狀況能夠推動活塞向下移動。

然而在這些高溫高壓氣體推動活塞的過程中，有一部分氣體會經(jīng)由活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱之中。

倘若不把這部分氣體排出，那么曲軸箱內(nèi)的壓力就會過高，進(jìn)而會干擾發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

要是直接將曲軸箱內(nèi)的氣體排放至大氣里，將會對環(huán)境造成污染。

故而聰慧的工程師構(gòu)建了曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)。

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)能夠?qū)⑶S箱內(nèi)的氣體導(dǎo)入進(jìn)氣歧管內(nèi)，隨后這部分氣體會再次進(jìn)入燃燒室參與燃燒。

如此不但降低了曲軸箱內(nèi)的壓力，還能夠避免對環(huán)境的污染。

假如曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)不能正常運(yùn)作了，就應(yīng)當(dāng)即刻進(jìn)行維修，不然會致使發(fā)動機(jī)內(nèi)的壓力過大，從而損傷發(fā)動機(jī)。

曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)上存在一個關(guān)鍵的部件，這個部件被稱作油氣分離器，該部件用于分離曲軸箱內(nèi)的機(jī)油蒸汽。

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