方向盤下面的換擋撥片怎么用的,方向盤下面的換擋撥片怎么用視頻

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位于方向盤下方的換擋撥片唯有在汽車的變速箱處于 M 擋時(shí)方可投入使用。M 擋即汽車自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，一旦切換至手動(dòng)模式，駕駛者能夠憑借換擋桿來掌控變速箱的升擋抑或降擋操作，同時(shí)還能夠利用換擋撥片來調(diào)控變速箱的升擋降擋。

部分汽車的撥片設(shè)定為左側(cè)升擋，右側(cè)降擋。而某些車輛的換擋撥片則是左側(cè)降擋，右側(cè)升擋。

于換擋撥片之上存在有加號(hào)或者減號(hào)的標(biāo)注。

換擋撥片能夠使駕駛者在進(jìn)行換擋操作時(shí)雙手無(wú)需脫離方向盤，如此一來能夠讓駕駛者更為專心地駕駛，并且還能夠極大程度地縮減換擋所需時(shí)間。

換擋撥片實(shí)則是賽車上的配置，這一配置旨在提升車手的競(jìng)賽成績(jī)。

其后換擋撥片也被應(yīng)用于民用車輛之上。

有眾多運(yùn)動(dòng)型汽車以及性能車都會(huì)裝配換擋撥片。

換擋撥片能夠在超車之際使用，也能夠在激烈駕駛之時(shí)運(yùn)用。

在下賽道的情形下，同樣能夠使用換擋撥片。

然而自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式跟手動(dòng)變速箱存在差異。

自動(dòng)變速箱具備保護(hù)程序，倘若駕駛者所做出的操作不合情理，自動(dòng)變速箱不會(huì)執(zhí)行駕駛者的操作。

手動(dòng)變速箱不具保護(hù)程序，即便駕駛者的操作不合理，變速箱仍會(huì)執(zhí)行。

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