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    2024-07-30 18:11:18 作者:lizhu

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    保時捷 911 的底盤最小離地間隙約為 10 厘米,倘若選裝了底盤升降套件,那么在遭遇特殊路況時能夠提升底盤高度,因此,在多數情形下,駕駛保時捷 911 是不會刮擦到底盤的,該車在進出地庫時均毫無壓力。

    保時捷 911 乃保時捷旗下的一款跑車,此款車是保時捷旗下的標志性車型。

    新款保時捷 911 全車系均配備了一款 3.0 升雙渦輪增壓水平對置六缸發動機。

    這款發動機具備 385 馬力以及 450 牛米的最大扭矩,該發動機從 1950 轉起便可輸出最大扭矩,并能持續至 5000 轉每分鐘。

    這款發動機的最大輸出功率轉速為 6500 轉每分鐘。

    保時捷 911 的這款發動機采用了缸內直噴技術,并且運用了鋁合金缸蓋缸體。

    與這款發動機適配的是新款的 8 速 PDK 雙離合變速箱

    雙離合變速箱相當適合高性能跑車運用,緣由是這種變速箱的傳動效率頗高,并且換擋速度亦是較為迅速的。

    保時捷 911 的前懸架采用了麥弗遜獨立懸架,后懸架運用了多連桿獨立懸架。

    多連桿獨立懸架是在雙叉臂懸架基礎之上改良而來的,此種懸架能夠增強車輪的貼地性能,這般能夠提升車輪的抓地力。

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