活塞環槽磨損的正確檢查方法是,活塞環槽磨損的故障預防和檢修

活塞環槽磨損的正確檢查方法是,活塞環槽磨損的故障預防和檢修

正確的活塞環槽磨損檢查方式乃是借助厚薄規置入活塞環槽與活塞環之間，測量其間隙。活塞環槽磨損的主要成因在于活塞在高速的往復運動之中，受到氣體壓力的影響，令活塞環對活塞環槽形成強烈沖擊，再加上高溫的作用，致使環槽下平面磨損較為嚴重，上平面磨損較輕，展現出內小外大的梯形狀。當環槽磨損達到嚴重程度時，將會造成汽缸漏氣以及竄機油的狀況。一旦活塞環槽磨損超出極限 0.15mm，就應當即刻更換活塞。

致使活塞環槽磨損的主要因素涵蓋：

1. 活塞環材質組織松散，硬度偏低，熱穩定性差，金相組織發生變化；

2. 機油、燃油質量低劣，含鉛量高，燃燒生成物形成磨料，引發磨料磨損；

3. 發動機溫度過高或者過低，怠速或者高速運動的時間過長，超負荷運行，大修之后未按照規定正常磨合和保養；

4. 活塞環槽磨損呈喇叭形，燃燒不充分，缸體內、活塞槽上積炭嚴重磨損，活塞槽粗糙度不符合要求（側面磨損），受到燃燒剩余物的侵蝕。

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