發動機拉缸有必要修復嗎視頻,發動機拉缸有必要修復嗎多少錢

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發動機拉缸是否需要予以修復，這是一個需要審慎思考的問題。倘若只是輕度的拉缸，修復起來相對簡便，僅需更替活塞和活塞環，并開展輕度的研磨缸壁操作。然而當溝槽達到 0.15mm 時，便無法實施磨光修復了。要是柴油機，能夠考慮更換缸套加以修復；要是汽油機，可用鏜缸換套進行修復。修復完成后還需要歷經磨合期，修復后的性能跟最初相比沒有太大差異。

拉缸的成因眾多，主要涵蓋：

1、活塞和汽缸之間的配合間隙過小，潤滑不佳，機油選用失當，活塞環折斷，緊咬在活塞上，或活塞卡簧折斷或脫落，活塞和活塞環朝一側傾倒；

2、發動機大修后未經過磨合就長時間高速或者重負荷運轉，冷卻系統存有故障，機油不干凈，包含大量雜質，長期超載低速行駛，非正規廠家生產的汽缸硬度低，質量欠佳；

3、空氣濾清器失效，空氣雜質混入燃燒室后落入汽缸壁上；

4、機油粘度選用不當，機油級別不適，機油雜質過多，機油輸送系統的濾網存在問題，例如機濾、集濾器等過濾失效，致使混有雜質的機油帶到汽缸處也會造成拉缸，空氣濾清器失效。

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