冷車啟動后踩油門沒動力但息火后再起動沒事,冷車啟動后踩油門沒動力正常嗎

冷車啟動后踩油門沒動力但息火后再起動沒事,冷車啟動后踩油門沒動力正常嗎

當冷車啟動后踩油門缺乏動力時，通常是由于發動機尚未抵達正常工作溫度，此時發動機油較為濃稠，致使發動機運轉時所受阻力較大。部分汽車的變速器設有冷保護系統，當氣溫偏低時，程序會對變速器擋位、發動機轉速以及最高駕駛速度等予以限制。故而，建議在剛啟動發動機之際，避免讓發動機以過高的轉速運轉。

眾多車主于冬天存在原地熱車的習慣，然而這并非正確的熱車方式。原地熱車時，發動機的溫度上升速率遲緩。

正確的熱車方式為起動后掛擋行進，如此能夠增添發動機的負荷，促使發動機迅速升溫。但在初始駕駛時，切勿猛踩油門，也不要進行非必要的超車。

倘若所在地區冬季氣溫較低，建議選用 0W 發動機油。此類發動機油于低溫環境中的流動性更優，可以在冷啟動時為發動機給予更出色的保護，降低冷啟動后的磨損。

在冷啟動時，發動機的磨損最為嚴重，因為此時發動機油基本上都在油底殼內，發動機內的各個部件處于干摩擦狀態。所以，在平日用車時，務必要定期更換發動機油，并在每次更換發動機油時同時更換油濾芯。

發動機油濾芯的作用在于過濾發動機油。

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